je u ovom segmentu inferioran. On je relativno trom avion, optimizovan za ekonomičan let na podzvučnim brzinama. Nema sposobnost dugotrajnog superkrstarenja, a u bliskoj borbi se oslanja isključivo na visoki napadni ugao i napredne rakete unutar kacige pilota (HOBS), nadajući se da do klasičnog manevrisanja uopšte neće doći. 4. Senzori i elektronsko ratovanje Moderni vazdušni boj se dobija informacijama.
The Su-57 and F-35 represent cutting-edge capabilities in modern air warfare but cater to slightly different operational requirements and philosophies. The Su-57 prioritizes raw performance and maneuverability, alongside the ability to operate in highly contested environments. The F-35, on the other hand, excels in stealth, sensor fusion, and network-centric operations, making it a highly versatile asset for modern military forces. su 57 protiv f 35
Moderni vazdušni boj se ne dobija samo raketama, već informacijama. F-35: Mozak operacije je u ovom segmentu inferioran
On ne želi blisku borbu. On će detektovati Su-57 sa 200+ km, ispaliti AIM-120D sa 120 km, i okrenuti se prije nego što Su-57 uopće aktivira svoj radar. Bez podrške aviona za rano upozorenje (AWACS) i zemaljskih radara, Su-57 je slijep u poređenju sa F-35. on the other hand
The F-35, on the other hand, features a more angular design, optimized for stealth. Its faceted shape and radar-absorbing materials (RAM) are intended to minimize its radar cross-section (RCS), making it nearly invisible to enemy radar systems.
имеет вместительные внутренние отсеки, куда помещаются дальнобойные ракеты класса «воздух-воздух» (например, Р-37М с дальностью до 300 км) и современные управляемые ракеты «воздух-поверхность» (Х-59МК2, Х-69).